月份: 十二月 2019

苦等改建30年！遇上危老獲解套 日據老屋華麗變身大樓 市值翻5倍

▲（圖／吳尚哲攝）

寧靜的巷弄內，一整片的磚造老屋靜靜地矗立，走進巷弄彷彿回到日據時代，這裡其實是位於台北市中正區的詔安街危老重建基地，除了參與危老案的洪先生等4位屋主，其他住戶至今仍守著殘破不堪的老屋。

這裡屋齡最老的一戶，起造年份是在日據時代，立足在詔安街已有近百年光陰，而部分房屋因近年風災，甚至已經倒塌，再繼續住下去，恐怕得天天提心吊膽，著手改建是當務之急。

住了一甲子  屋齡近百年  老舊屋況等待改建

在地居住60年的洪家是參與詔安街重建案的其中一戶，和88歲母親相依為命的洪先生說，鄰近的住戶早已搬遷或是將土地賣給建設公司，但他們和這片土地有著一甲子的感情，從未離開過，因而與負責開發的拙石建設合建，要讓年邁的老母親繼續住下來，加上幾位老鄰居，一起促成詔安街老屋改建。（延伸閱讀：全國危老第一案》建商3訣竅搞定50位地主 審查12天過關）

詔安街危老重建案在今年9月6日核准通過，是台北市第74件核准過關的危老重建案，基地面積僅有154坪，改建前價值2億6,000萬元，預估改建後總價值達13億8,700萬元，而今年年底將會取得建照，最快在明年下半年進行拆除動作，並會興建為地下2層、地上12層的建築，單層規畫2~4拼。

聽到年底將會取得建照，洪先生露出笑容，「我們的房子都是磚造加木作，每年最怕地震、風災來了」，且前幾年附近更發生電線走火事件，燒毀了整片房屋，就連洪家雖有翻修，但隨處可見漏水、壁癌痕跡。

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數家建商整合失敗  都市計畫劃定難更動  遇上危老得以再生

從2014年介入詔安街改建的拙石建設、負責開發整合的陳妍伶，也是全北市第一名的「績優危老推動師」，她表示，過去有數家建商、營造公司看準周邊房價水平高，生活機能完善，從1993年就有建商試圖想整合這片土地，但礙於產權複雜，以及不同意戶多，加上部分房屋有一大半土地被日據時代的都市計畫劃定為預定道路，根本無從改建。（延伸閱讀：政策利多齊發 400萬戶老屋拚重生）

陳妍伶說，像是其中一戶人家，預定道路竟將客廳一分為二，未來換回坪數根本不敷使用，屋主說什麼也不願意參與改建。

因此即使都更審議已經走到公聽會，但都更仍宣告失敗，陳妍伶說，「公聽會只是進入都更的一道門檻，不同意戶仍有2～3成，直到2017年《危老條例》上路，部分地主將土地賣給我們，另外縮小基地面積，從原本49筆地號、24戶的都更案，減少至14筆土地、4戶，總坪數從近500坪降到154坪，才讓這片土地有機會改頭換面。」

外型嬌小的陳妍伶是詔安街重建案的最大推手。說起話很有條理、邏輯清晰，在危老上路短短2年多，陳妍伶個人輔導核定的危老案已有4件、整合中的則超過20件。她歸納，危老重建能快速推動有3大優勢，「該立法最大的誘因就是快，相較於都更冗長的審議制度，藉由獎勵與補助機制，讓小規模基地及有重建需求的建築物，都可以透過簡便的書面審查程序來完成重建。」

第二項優勢即是基地規模。由於危老沒有基地面積限制，許多受限面積而無法更新的基地得以解套進行重建；第三，則是所有權人最關切的容積獎勵，有別於都更獎勵在修法前須經過審議後才得知的不確定性，危老的獎勵相對明確，陳妍伶說，「以我所輔導並取得核准的案件，全數都獲得最高容獎40%。」（延伸閱讀：教戰篇》關鍵三問 老屋重建難題一次打包）

時間就是金錢  突破難關取得共識  整合大限為3年

不過，陳妍伶指出，在整合過程中常遇到5大困難點，包含：「地主端整合不易」、「分配不均」、「時間因素」、「區域性差異」及「誘因不足」，尤其地主最常問：「我可以分多少？我出多少？」在一來一往、地主不斷測試整合方的底線時，往往就錯過重建的時機點。

「時間就是金錢，任何重建案在條件上無論如何豐厚，如果需要非常長的時間才能完成，那麼再多的利潤也會被時間稀釋掉，所以重建其實就是一場與時間的賽跑。」陳妍伶以多年經驗來看，單一個案開發時程最好不要超過3年，否則恐怕將轉盈為虧。

陳妍伶指出，無論是都更或危老，目的都是要讓老舊建物順利完成改建，實現居住安全的理想，但因涉及層面相當觸及到許多不同利益衝突，使得民眾一般都抱持者消極的心態，無法產生共識，而有別於其他同業，為爭取住戶信任，拙石建設在舉行說明會時，就會邀請建築師、結構技師、代書到場，讓地主直接看到建商的用心。（延伸閱讀：認知篇》破除三大謬誤 別讓老屋變棄屋）

另外，陳妍伶身段柔軟，又是「績優危老推動師」，在親切既專業的態度下，不少住戶願意將一輩子的住所交給她整合，「對於地主的態度，在協調條件的時候，只要是我們能做的條件，就說一不二。」 陳妍伶說。

重建整合從來就是一件不容易的事，地主洪先生和母親等了30年，終於等到改建的一天，陳妍伶便是以專業態度及站在住戶立場著想取得地主信賴，讓老舊百年老屋有了改頭換面的機會。

本圖/文由「財訊」授權刊登，非經同意不得任意轉載。
原文出處：苦等改建30年！遇上危老獲解套 日據老屋華麗變身大樓 市值翻5倍

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美國西北部探險去：西雅圖到波特蘭的景點規劃

  Dr. Phoebe

美西之美不是只有加州。事實上，許多我在加州的友人，一遇到連假立馬往美國西北部跑，說南加州的景色不是沙漠就是石頭，想要蒼翠的樹林、連綿的山峰，還是要到美國西北部才有看頭。我自己在今年暑假也帶著Ｃ和小樹寶來美國西北部自駕遊，從西雅圖一路開到波特蘭，玩遍兩大國家公園、兩座美國主要城市，以及看遍數不盡的溪流瀑布。但我們也很明白，帶著小孩，即便花上一個星期的時間，也頂多領會了西北部之美的一丁點兒皮毛。如果可以的話，真的希望以後等樹寶更大一些，可以再帶他重遊西北再玩一次。

1.美國西北部的行前規劃

如果只打算來美國西北部玩，大部分的人會直接從台北飛西雅圖，長榮有直飛班機、國泰、聯合甚至是日航都有轉機班機。如果是從美國其他地方轉機過來，則依舊建議Ａ點進Ｂ點出的方式，好省去大量的拉車時間。

2.美國西北部的天氣概況

最適合遊美國西北部的時間是七、八月暑假時間，為最乾燥的季節，接著才是六月九月，原因很簡單，就是這時間的天氣最好，能碰到陽光露臉的機率最大，但人潮也最多。春秋兩季的天氣舒爽，人潮較少，但是降雨機率相對提高。而冬季則大都是陰雨綿綿的天氣，但若想要從事雪上活動，則是這個時期來最好。但是這裡的天氣也十分多變，我們當初七月底時，出發的前一個禮拜雷尼爾山國家公園才在下大雪，而我們抵達的當天西雅圖也下大雨。因此，無論甚麼時節來訪，防雨工具都要帶齊。

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3.西雅圖到波特蘭自駕遊

西雅圖到波特蘭的車程在完全不停下、不塞車、也不上廁所的狀況下大約三小時，最主要的幹道就是一路通到洛杉磯的5號高速公路（不同於中加州那段的香味撲鼻，西北部的則沒甚麼味道）。美國網路上也有著不少文章講述5號高速公路上沿途的景點，比如博物館、州立公園、瀑布等等。我建議若是自駕遊的話，不妨繞路去體驗其他的國家公園或州立公園的景觀，會更值回票價。

4.西雅圖到波特蘭火車和公車遊

西雅圖到波特蘭這段的火車行駛時間為三個半小時，可搭乘Amtrak，票價也是非常貼心的$26起。而若是想要搭乘長程巴士，則可參考Boltbus或是灰狗Greyhound，單程票大約在$22左右。

5.西雅圖到波特蘭坐飛機

雖說西雅圖到波特蘭這段坐飛機大約只有一小時，阿拉斯加航空和達美航空都有班機。不過如果加上機場進出的時間，其實和開車的時間沒差太多。

6.西雅圖到波特蘭景點規劃

在排列景點的時候，我和Ｃ討論了許久，最後決定以天然景觀為主、城市風情為輔來造就這趟旅行。因此我們大部分的時間都花在國家公園或是風景區裡面，西雅圖和波特蘭也只短暫停留一天左右的時間。當然若你是個城市控，光是這兩個城市就待上一個星期也不是問題。雖說西雅圖和波特蘭兩個城市都是非常舒適宜人、又不會太有壓迫感，但西北部最美的地方，還是出了城市以外的大山大水。以下列出我們有去和沒有去的各個景點，建議天數、以及注意事項。

a.西雅圖市區：一至兩天（城市控三天）

b.奧林匹克國家公園：世界文化遺產，一座同時給予你海灘、熱帶雨林、高山溪流的國家公園、建議停頓時間為兩至三天

c.雷尼爾山國家公園：一至兩天（要爬山走步道的話可以加到三天）

d. Helens火山區風景保護區：半天（若加上拉車時間一天）

e.哥倫比亞大運河（想把每條瀑布都看遍的話一天，走馬看花則半天）

f. Hood區域（半天）若加上拉車時間一天

g. 波特蘭市區：一至兩天（城市控三天）

7.天數安排

許多人最愛問我的問題就是，玩這些地方該花多少時間才夠？我很誠實地告訴各位，至少一個星期，才能感受到浸泡在大山大水之中的優閒和愜意。但是我知道各位來一趟美西不容易，能夠跟老闆拿到假期更是不容易，因此，如果時間有限，以下是我個人的推薦先後順序：

如果在美國西北部的時間只有…

1天：西雅圖

2天：西雅圖＋雷尼爾山國家公園、或是西雅圖和波特蘭（用飛機當作交通工具選項）

3天：西雅圖＋雷尼爾山國家公園或是奧林匹克國家公園二選一

4天：西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園

5天：西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭（市區半天Multnomah 瀑布半天）

6天：西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭、哥倫比亞大運河

7天：西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭、St. Helens 火山區風景保護區

8天：西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭、St. Helens火山區風景保護區、Mt. Hood區域

8.景點選擇

奧林匹克國家公園和雷尼爾山國家公園到底該怎麼選？這其實是個見仁見智的問題，Ｃ偏好奧林匹克，覺得可以看到的多樣性更廣，但我卻獨鍾愛雷尼爾山國家公園，覺得小小的區域玩起來更容易深入盡興。如果時間真的有限，我推雷尼爾山國家公園，但是若能停留兩天的話，則絕對要去奧林匹克國家公園。

另外想看火山的話則推薦St. Helens火山區、是瀑布迷的話則大推哥倫比亞大運河沿途的Columbia River Highway公路（不是只有Multnomah Falls而已，沿路隨便開開都有七八條可以看）。這次最大的遺珠莫過於沒機會去St. Helens看火山，不然以方便性來說，St. Helens比Mt. Hood還要更容易到達。重新來過的話，我會排雷尼爾山＞St. Helens＞Mt. Hood。

9.親子旅遊小建議

我和Ｃ帶樹寶玩的時候他還是早上睡一次下午睡一次，因此我會根據樹寶的睡覺時間來排行程。雖說他的睡眠時間會比在家裡的時候少，但是至少讓他早上下午都能各睡一個小時為目標。但是一天總開車時間不超過三個小時，好預防寶寶在車上該該叫。除此之外車上的乾糧水源也都給他備齊，如果需要的時候也會直接在車上餵他麵包餅乾。

10.其他貼心小建議

奧勒岡州有貼心的加油服務，只不過不會像台灣一樣送沙拉脫還是衛生紙。如果不想看國家公園，我沒有列出來，但是在五號公路上的景點包括 Olympia Trumwater Falls Park、Silver Lake、Lewis and Clark State Park、Olympic Flight Museum（航空博物館）等等，每個都可以停個幾個小時來放鬆放空，也一併推薦給各位。

最後，歡迎各位來到美國西北部！！！

延伸閱讀：西雅圖機場交通懶人包、西雅圖美食大匯集、西雅圖奇胡利玻璃美術館、雷尼爾山國家公園的仙境之旅、雷尼爾國家公園園區篇、玩美國國家公園小撇步、搭乘美國國內班機注意事項、上羚羊峽谷、下羚羊峽谷、布萊斯國家公園、大峽谷國家公園全攻略、爬進大峽谷（上）、爬進大峽谷（下）、加州尖頂國家公園、羚羊山谷全攻略、Panorama Trail瀑布山林爬山行、征服優勝美地大瀑布、優勝美地全攻略、死谷裡的沙漠之花、美國租車全攻略、美國超市全功略、洛杉磯到舊金山的景點規劃、優勝美地一日遊景點

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自戀與健康的關係

(琪拉編譯) 

1972年時，美國流行歌手卡莉賽門(Carly Simon)唱了一首經典的流行歌[你太矯情](You are so Vain)，歌詞中描述的人物，幾乎可以說寫給自戀者的情歌。歌詞唱著:[你走進了一場派對，像是你正走在遊艇上快活，你隨時隨地都想照鏡子，看自己像是法式薄餅般可口。]還有，其中最經典的一句歌詞是:[我打賭你覺得我正在講你，對不對？]

不過，自戀是壞事嗎？根據北愛爾蘭科學家最近的一篇研究發表，顯示某程度的自戀其實對身體是有好處的，而且要看自戀的內容為何？

過於自戀又膚淺的人可能是精神上的疾病，但是不要太過嚴重的自戀，帶著自我意志與頑強，反而是種保護，因為這些人願意克服障礙，想要得到他們覺得自己理應得到的報償。

但是，也有精神科學家提醒我們，嚴重的自戀患者喜歡找藉口保護自己，讓自己免於一切的挫折或是負面情緒，但最後遭害的仍是身邊的人。

其實，根據國際對自戀程度的量表，分數從0到40分來看，每個人多少都有些自戀的程度，但正常值大概多落在十多分，真正嚴重的自戀患者，只佔人口的1%，這種人急切的希望得到周圍人百分之百的注意力，並且隨時希望得到讚美、肯定、覺得自己比其他人重要，當沒有得到自己理應覺得得到的報償時，會感到憂鬱與壓力。

另外，自戀患者會誇張自己的成就與能力，當無法控制自己的理想時，又馬上失去耐心與對人發脾氣。最重要的是，自戀患者缺乏對人的同理心，無法感受與認知他人的心情與感受。

研究發現，越來越多的千禧世代有自戀的傾向，社群媒體更加劇這種情況，不過他們可能會把[自戀]視為一種[個人主義]的象徵，並且亟欲提倡這種價值。

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但只要是在正常範圍內的自戀，反而是一種保護。只要有自信、能自我激勵自己、擁有健康的自我形象，這些正常的自戀者遇到挫折時，就可以對抗憂鬱與負面情緒，一點點的自戀，又何妨呢？

資料來源：https://edition.cnn.com

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延遲情緒滿足，擺脫情緒奴役

文  鍾藝

    延遲滿足是最近出現在我視野裡比較多的詞，它是指：為了追求更大的目標，獲得更大的享受，或者減少更少的損失，我們可以克制自己的慾望，放棄眼前的短期誘惑。公司獲得階段性成功，但是掌舵人不著急享受功成名就，或者，一對戀人不為了短期相守帶來的甜蜜而放棄獨自艱苦的奮鬥以換取更長久的幸福，這些都是「延遲滿足」的典型表現。

    但在這裡我想說的是，除了不立刻享受眼前可見的短期好處外，能不立刻宣洩壞情緒也是「延遲滿足」的一個重要方面。

    無法憋住情緒，這是情緒化的外顯。情緒化最常見的就是發脾氣，遇事著急，火急火燎。很多時候，在爆發的脾氣裡還會夾雜著各種或大或小的暴力言語或舉動，要麼和周圍人「公開宣戰」，要麼就是搞冷暴力玩失蹤。

    每個人的情緒本來就不具備太多的穩定性，它的來得快，消散的也快。情緒自身並無對錯，但可惜的是，當情緒一股腦出現的時候，我們很容易被其左右，做出不合適的舉動，而當情緒消散後，我們又會陷入另一種負面情感自責和後悔。總而言之，在情緒裡打轉的人生，實則是失去了一大半對自己的控制。所以，對情緒加以控制，進行情緒忍耐力訓練，是我們人生中的一大課題，值得我們不斷去提醒自己，進行刻意練習。

    如何開始鍛鍊自己的情緒忍受力？首先要從「兩分鐘忍耐時間」開始。兩分鐘忍耐時間，具體來說就是，當我們感覺自己的情緒已經要爆炸，不願意再忍耐的時候，需要克制住自己，給自己兩分鐘的時間來自我對話，盡量去消化和平息自己的怒火。可能你會說，情緒要爆炸怎麼忍得住？這裡面的道理和健身是相通的，當我們感覺自己已經到達體力透支的頂點時，其實是我們最需要忍耐的時候，過了這個高峰，迎接我們的就是身體到達另一階段後的解放。刻意練習的宗旨是不斷重複你的理性覺得對的事情，直到「刻意」變成「自然」。這個過程當然會充滿辛苦，但不和自己抗爭，最後就只能等待世界和我們抗爭，得不償失。

    在練習情緒控制的過程中，我們也可以尋求身邊人的幫助。當我們成功的克服了一次情緒爆發後，可以讓伴侶或者家人給予一個獎勵，肯定自己的進步。當我們的情緒消散之後，我們也可以和他們聊聊為什麼在那個情境下會生氣，你希望對方的處理方式是什麼。

    通過情緒控制的刻意練習，一段時間後我們會發現，自己的情緒耐受力提升了，我們的延遲能力增強了。這樣一來，我們會從合適的情緒表達裡受益在情緒消退後再來表達自己的訴求，被滿足的機率大大提升。隨著我們得到的正向反饋越來越多，我們也就進入了正向循環，慢慢脫離情緒的奴役。

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一週工作四天應變成常態嗎？

 法蘭瓷編譯

未來的工作量將越來越少，這是近年來在英國和全球出現的新常理。已經有許多書籍建議應縮短每週工作天數，以及英國通訊勞工工會為其勞工會員爭取到了工作時間減少的權利，英國工黨亦於內部和外部發起了「一週工作4天」的活動。

幾乎每週都有一家新公司宣布每週工作四天，或者正準備進入嘗試的階段。大家習以為常的“一週五天”工作模式是19~20世紀勞工運動所爭取出來的結果 : 美國工會贏得了週末的福利，澳洲工會爭取到了一天工時為8小時，英國工會則是在第二次世界大戰之後，將週末時間固定為“2天”。

那麼為什麼現在又要求縮短一週的工作天數呢？首先，它可以解決勞動力市場普遍存在的過度勞累的巨大問題。在2017-18年度中，所有病假中有57%是與工作造成的壓力、焦慮或沮喪有關，而其中44%僅是由於工作壓力造成的。根據研究報告，英國的工時居歐洲所有國家之冠，國定假日亦最少。過勞易罹患心血管疾病，若是有了更多的恢復和休養時間，勞工的表現將會更好、更享受工作，當然請假次數也會相對減少。對現有的四天工作制的大量研究表明，生產率不僅取決於投入的時數，還取決於工人的健康、疲勞程度和整體的健康狀況。

經濟史學家Robert Skidelsky是凱因斯經濟學(Keynesian economics)的全球領導專家之一，他於9月12日發表了一份“如何縮短工作時間”報告，非常符合凱因斯經濟學精神，主張透過強大的工會以重返高投資經濟。凱因斯預測，到了2030年，每週工作時數將(或是應該)只有15小時 ; 凱因斯認為工業發展的本質是，藉著越來越高效能的技術以減少勞動時間，同時為人們提供豐裕的生活。

隨著“第二機器時代”的到來，無人駕駛技術及軟體機器人等取代了勞工工作，先進的AI勢必影響許多領域，如果沒有政府針對性的干預，我們將看到一個更加兩極分化的社會，一方面為從中高獲利的創新者(如亞馬遜創始人兼CEO傑佛瑞·貝佐斯)，另一方方面為工資下降、飽受挫折的勞工(如亞馬遜倉庫工人)。換句話說，除非有足夠的政策來確保自動化，否則自動化不會為普通工人帶來更多的空閒時間。

Skidelsky的報告主張在公共部門投資自動化技術，以期逐步減少工作時間，Skidelsky建議的目標是在10年內工時減少至每週35小時，以及提供“就業保證計劃”，並進行更多的根本性改革。

Reference : A four-day working week is common sense – but the state must make it happen

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免費網路可改變低收入者的生活

 法蘭瓷編譯

網際網路已經是家家戶戶必備的基本設施，但是對於經濟困難的低收入家庭而言，網路費用無疑是一項額外的負擔。然而，若是少了網路的協助，低收入者不論是在面對工作機會、課業學習或是福利申請等方面，都會比一般人來得更加困難，若是政府社會福利項目包括到提供免費網際網路，將可改變低收入者的未來機會。

事實上，看似十分普及的民生設施，卻因著經濟困難，仍然有許多家庭沒有安裝網路。根據英國通訊管理局(Ofcom) 2017年的數據，英國低收入家庭中只有47%擁有寬頻網路。即使在10年前當網際網路尚未那麼普及時，英國學校的老師們仍舊認為每個學生都可以使用到網路，並且要求學生必須透過網路回覆所有的練習作業、技巧和答案，或是透過網路尋找各式課程所需的資料。

家中沒有電腦及網際網路的學生，遇到必須使用網路查詢學業資料或交付作業時，就必須等到父母辦公室的同事們全都下班後，借用辦公室的電腦查詢資料 ; 遇到問題卻無法google搜尋時，只好記下來至圖書館查詢或是直接詢問老師。這就是家中沒有網際網路對於學校課業所造成的障礙。

身為專業評論撰稿人的Rachel Connolly第一次搬到倫敦時，為了一項慈善計劃，開始輔導了一個家中沒有網際網路的男孩。這位男孩每週都會在一個線上論壇進行數學作業，如果沒有按時執行，系統將自動新增三個新任務給他。因此，每週Rachel Connolly和男孩會在一家咖啡館見面，並試圖盡快解決大量積壓的練習作業。

若是沒有網際網路，試圖登入學校資料實在是件麻煩又令人沮喪的事，但還不至於毀了一個學生的學業前途。然而，對於只有電子格式的政府官方文件或是社會福利申請表格，若是沒有網際網路，真正需要申請的弱勢家庭恐怕就不太能享受到該有的福利及權利。

英國工黨承諾為所有人提供免費光纖寬頻，引來各界人士針對經濟學、投機性民意測驗甚至是“共產主義”展開激烈討論，卻沒有人想到這在現實生活中對人們實質生活上的便利與改善。

Reference : For people on low incomes, free internet access would be life-changing

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亞馬遜承諾十年內僅使用可再生能源

編譯/陝紅宇

亞馬遜每都會用耗油量大的飛機、貨車和卡車運輸超過100億個物品，該公司週四發誓要減少對環境的破壞並定期會報告其溫室氣體排放量。

這家在線購物巨頭面臨著來自其自身員工的壓力，他們要求公司採取更多措施去應對氣候變化並減少對化石燃料的依賴。今年，數十名工人推動了這項股東決議，要求該公司披露其碳足跡。但該決議未能通過，不過亞馬遜公司承諾在今年的某個時候會披露其氣候足跡。公司創始人兼首席執行官傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）在週四上午向華盛頓特區的聽眾披露了一些細節。

為了減少碳排放，亞馬遜表示已訂購了10萬輛電動貨車，並將在2021年開始上路，公司計劃到2030年所有的能源使用量將來自太陽能電池板和其他可再生能源，目前這一比例為40％。 該公司還表示，將為人造林項目投入1億美元。

首席執行官傑夫·貝佐斯講到：“我們希望成為領導者和榜樣。我們在這個問題上處於中間位置，我們想走在前列。”

在該消息發佈前一天，超過1500名亞馬遜員工計劃辭職，他們是作為全球氣候罷工計劃的一部分出現的，未來預計全球會有成千上萬的人們將要求採取更積極的政策來減緩全球變暖。

亞馬遜工人組織在推特上說：“亞馬遜的氣候承諾對@AMZNforClimate來說是一個巨大的勝利，我們為工人在不到一年的時間裡所取得的成就感到非常高興，但是我們知道這還不夠，為了使我們進入一個宜居的世界，僅靠《巴黎協定》是無法實現的。亞馬遜要停止對化石燃料行業的支持，停止向拒絕氣候變化的政治家和智囊團捐款，並停止對氣候難民的壓迫。”

亞馬遜的龐大規模意味著它有潛力可以影響到許多其他公司（包括供應商和競爭對手）在環保方面的積極性。

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環保基金董事伊麗莎白·斯特肯（Elizabeth Sturcken）在一份聲明中說：“做出雄心勃勃的承諾是任何想要減少碳足跡的第一步。我們已經看到投資者和客戶對公司的壓力越來越大，但是亞馬遜員工的敬業度可能是真正使公司朝著有意義的氣候行動方向發展的轉折點。”

貝索斯表示支持該小組的工作，但他不同意所有目標。他提出亞馬遜將繼續與石油和天然氣公司保持合作，鼓勵這些公司在努力過渡到更具可持續性的做法時使用亞馬遜的工具，例如其雲軟件。

貝佐斯還表示，在默認情況下會將亞馬遜的Prime會員（包括美國一半以上的家庭）改為一日發貨，這樣將節省碳排放量，因為這會迫使該公司將庫存保持在更接近的水平，更接近它的目的地。

資料來源：https://www.cbsnews.com

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2019年豪宅排行榜出爐！豪宅王是它…..

2019年台北市十大「豪宅王」出爐！攤開實價登錄上抓下的2019年豪宅交易排行（當年度有交易、並登錄實價上的豪宅），有不少新動態。信義聯勤One Park Taipei去年的32樓以每坪299萬元之姿超越「帝寶」，今年又以每坪256萬元蟬聯第一名，知名的住戶包括全聯董座林敏雄、江蕙、廣豐集團賀家、糖果大王徐福記家族等。

第二名為「仁愛一品」，單價約每坪226.9萬元，實價揭露該社區交易資料僅3筆，拆算車位單價在198~240萬元之間，知名住戶有美孚建設董座彭誠浩。像華固名鑄，以單價225.8萬元位居第三，是力晶集團創辦人黃崇仁家族、台塑王家鍾愛的社區。

排行榜中也有新社區現身，原聯合報大樓改建的指標豪宅「聯合大於」，高樓層出現214萬元的實價紀錄，聯合報王家、環泥侯家、國泰金蔡宏圖家族都是新住戶。以住戶有周杰倫聞名的「和平大苑」光是今年就有8筆交易，銷售金額已達 25.56億元，最高單價為35樓，單價204萬元，其餘均價在148～194萬元。

值得一提的是，全球首座旋轉豪宅、信義計畫區的「陶朱隱園」，下半年傳出首戶買賣移轉登記，開出最貴豪宅第一槍，由威京集團關係企業承耀公司買下7樓一戶，推估交易總價逾18億元，每坪成交價格至少站上610萬元大關，大大突破前中央銀行總裁彭淮南所設下的300萬元防線，同時被市場存疑左手換右手，不過目前實價登錄網尚未查到確實的成交資料。

除了資產規畫之外，亦有不少富豪家族積極置產，包括環泥和台塑家族，都是一次買進新豪宅多戶，且全都現金無貸款，財力驚人。如同6月份和平大苑31樓僑外資買下的兩戶，就是現金交易。

張旭嵐表示，對於多數的高資產族而言，購買豪宅除了自用，也是資產配置，近期不少現金購屋的案例，除了凸顯買家的雄厚身家之外，也反映出市場資金充沛，企業家或台商滿手現金，面對銀行普遍利率低，又不歡迎非投資用途的大額存款，不如現金買豪宅，成為資金規劃的穩健去處。

而許多傳產大家庭的成員，都在家族企業中任經營管理要角，因此於公於私都緊密不可分，且家族觀念重，一起買新建案，不僅方便互動，還可以統一議價，購屋層樓更可集中在同一樓層或鄰近樓層，新案的坪數規格價格相近，在資產配置上也符合公平性，一舉數得，成為富豪家族的購買偏好。（延伸閱讀：高資產族霸氣掃貨 台北豪宅動起來）

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乳品攝取建議

根據國民健康署「2013-2016年國民營養健康狀況變遷調查」指出，全台高達99%國人乳品攝取不足！到底該如何吃才對呢？國健署建議，每日應早晚各攝取一杯240毫升乳品，以補充鈣質、蛋白質與各類維生素，滿足身體所需。

根據國健署調查指出，國人乳品攝取狀況顯著不足，連帶鈣質亦普遍攝取不足。國健署建議，每日1.5至2杯240毫升的乳品即可滿足每日所需，乳品項目包括牛乳、羊乳、保久乳、優酪乳、優格、各類乳酪起司、奶粉等都在此列。

若是有乳糖不耐的情況時，建議每日可從小量攝取做起，再慢慢增加攝取量，讓腸胃逐步適應，就可望改善因乳糖不耐造成腸胃不適的狀況。另外亦可改選優酪乳、乳酪、羊乳等乳糖含量較低的乳品來取代牛奶。

然而，選擇優格或優酪乳時，建議首選低糖或無糖，以控制糖分的攝取量。此外，調味乳通常也有較多的添加物及糖份，且乳含量較低，故不建議經常飲用。

若是對乳品過敏或素食主義者，則可建議可以多吃豆乾、傳統豆腐、芝麻或深綠色蔬菜等食材，以補充身體所需的鈣質。

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可以用便便畫畫的新款衛生紙，訓練幼童上廁所

名為 PooPaint 的捲筒衛生紙看起來和一般的捲筒沒有不同，只是加了一些圖案在上面，這些圖案其實都是經過設計的，做為一種鼓勵幼童可以自己上廁所的手段，當他們在擦屁屁時可以將這些圖案完成，讓訓練變成遊戲。 根據日本相關機構研究，約有70%的幼童…

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