美國人不愛喝啤酒,改喝…

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(琪拉編譯) 

啤酒在美國的生意最近不大好。過去稱霸美國飲料市場的啤酒,像是百威(Budweiser)、庫爾斯罐裝啤酒(Coors Light),以及米勒啤酒(Miller Light)近幾年的銷售量連年下滑,原因是美國人開始覺得啤酒無趣,愛上其他更有創意、口味更創新的啤酒替代品,像是其他酒類、罐裝紅酒、氣泡酒,或是瓶裝雞尾酒。

根據2018的報告,美國的酒精類飲料的銷售量一直遞減,大部分是因為啤酒的銷售量減少,下滑了1.5%,過去五年來,國啤酒的銷售量已經下降了2.4%,而且這股趨勢似乎不會回轉。有趣的是,美國人並不減少喝酒,只是喝更多種口味的酒精性飲料。例如:

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氣泡酒 

或許因為人們不喜歡啤酒的高熱量、高糖,氣泡酒很快席捲了美國市場,而且銷售量持續上升中,相較於去年,今年提升了200%。另外,還有西雅圖的Precept Wine這間公司推出的罐裝酒,結果大受好評。它的企業創始人安德魯布朗(Andrew Browne)先生告訴CNN記者說,當時想到要把紅酒裝進鋁罐裡的想法來自客戶,它的客戶一直想尋找輕便好攜帶的好酒,適合帶去遊艇上或是其他派對上的酒精類飲料。

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結果罐裝酒大受歡迎,業績是其他酒類的兩倍,他們也開始搶攻氣泡酒的市場,並且擴大口味,包括水果酒。

另外,Haus這間新創公司也打算來分一杯羹。這間製酒公司決定要製造下一個世代的年輕人最喜歡喝的酒,這種酒不僅含眾多天然原料,而且酒精成分還不高。

Haus的執行長告訴CNN記者說:[它們以雞尾酒為基底,或是我們自創的口味,並且瞄準年輕人社交場合,它並不是烈酒,因為年輕人只是想要一邊聊天時的微醺感覺。]Haus目前有兩種口味[香橙花]以及[微苦丁香],聽到名字是不是就很誘人了呢?

資料來源:https://edition.cnn.com

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美國就沒有政治企圖?

美國就沒有政治企圖?

  魏孫鴻

的確,老共又來了,選前搞了個「惠臺26條」。這是不是統戰?是!這有沒有政治企圖,有!大多數的國人也都明白,反正各取所需,在政府無力於兩岸關係中扮演角色的現在,想來對有需求的人而言,有被惠總是比較好。

對此,民進黨政府一以貫之地痛批對岸是「企圖介入台灣選舉」、「充滿政治企圖」。如此回應,其實挺令人噴飯的。講白了,老共也沒說不投給韓國瑜就不得受其惠,更何況蒙受所惠的,想來也很難分得出政治顏色,不是嗎?況且,如果說北京給好處就是有「介入台灣選舉」的政治企圖,那華盛頓這段時間用嘴巴給的利多就不是嗎?

媒體不是報導,十月初「美國國務院、商務部及農業部本月初致函美國500大企業,強調美台關係緊密,並鼓勵他們強化與台灣的貿易、投資關係」嗎?此外,上個月底,美國農業部動植物檢疫局也讓我們成為亞洲第一個可以把芭樂賣至美國的國家。那就更不必說,那個自己死都不願意跟中華民國復交卻要管別人與我國外交關係的「台北法案」之高調運作了。

美國就沒有政治企圖?

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圖片取自:(FB 蔡英文 Tsai Ing-wen)

不必說什麼美國沒有要併吞我們,所以這些都是挺臺灣,不是「政治企圖」,真信的話,太瞎。美國不是沒有要併吞我們,而是不必要這樣幹我們就已經歸屬於它了。不信嗎?看看馬英九任期之末,不過是想到自己的國土~太平島~去視察,AIT是怎麼羞辱他的?當時與之唱和的,就是民進黨。果然,蔡總統上任後就沒踏上太平島,再聽話不過!遠一點的,我們再回想看看,當年要買F-16一直未得;我們自主生產出IDF後,華府立刻放行採購。而接續,我們自產的戰機就再無下文,無從進化,為什麼?

再看看美國最近的惠臺,哪有一丁點的實惠?芭樂,我們早就可以賣到加拿大了,美國用檢疫卡關,到了選舉時不過放一放手爾爾。軍購貴森森就不說了,台北法案那就真叫搞笑。如果按找民進黨一直在臺灣替美國揭櫫的民主、自由與主權來說,別的國家(尤其是同署民主政體的友邦)為什麼要因為它們的外交選擇被美國懲罰?美國自己都不斷重申自己遵守「一個中國」政策了,有什麼理由去「取締」他國?

而美國惠臺,想來不會是幫韓國瑜吧,那樣明顯地助攻蔡總統,如果不是「企圖介入台灣選舉」,那什麼才是?如果,大國要在我們的選擇上發揮影響力,好好歹歹給些真正的東西吧。再建個交、再簽個共同防禦條約,這才算有點樣子吧。不然,優惠都是空氣票,且趁機還大賺臺灣錢,這都比輸競爭對手,只圖顯我們執政者的雙重標準,那是要庶民們怎麼選擇呢?

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美國軍犬的地位通常比訓犬師高

美國軍犬的地位通常比訓犬師高

 譯者:董曉汾

在科威特阿里·阿勒薩倫空軍基地舉行的一次聯合醫療疏散演習中,一名美國軍人和一隻工作犬在一起訓練。

早在西元前600年,人類就開始徵召狗來執行戰時任務。狗對馴養者忠誠而深情,它們被訓練成非常野蠻地攻擊敵人,引起敵人的混亂和恐懼。警犬還被派去偵察、探測炸彈、充當哨兵和信使。美國軍隊有一段關於軍犬(MWD)的漫長的歷史,值得注意的是,軍犬的地位通常高於它們的人類訓導員。

“這是一個傳統和軍事習慣問題。大多數訓犬員的職業生涯是從E -3(二等兵)到E -5(中士),這取決於他們的服務” ,空軍少校馬修·科瓦爾斯基在郵件中寫到,他是第341訓練中隊的指揮官,該中隊為聖安東尼奧的軍犬提供訓練。“這只狗,作為一名士官,或軍士NCO,會在級別上高於或相匹配與他們的訓犬員。”

在美國,軍事官員認為軍犬是極其寶貴的資產,需要大量的時間、精力(和金錢)來訓練和部署。當他們帶著勇氣服役時,他們會被頒獎典禮和獎章所裝點。當他們死後,他們會被光榮地埋葬。(2000年通過的《羅比法》允許收養退役軍犬。在那之前,他們被實施了安樂死。)

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這些傳統讓他們的人類同行更加堅信,狗對執行任務至關重要,比如2019年10月造成伊斯蘭國領導人阿布·巴克爾·巴格達迪死亡的突襲。有報導稱,一隻訓練有素的比利時馬里努阿犬曾幫助鎖定這名恐怖分子,隨後他引爆了自殺式腰帶,殺死了他和兩名兒童。該軍犬名為柯南(Conan),他在突襲中受傷,但很快就返回工作崗位。

美國軍犬的地位通常比訓犬師高

狗和士兵有一種特殊的聯繫。2014年,特裡·吉丁斯基和他的軍犬夏延在英國烏帕文空軍基地展示了英國陸軍未來的專業能力,名為“部隊司令部”。

2011年,另一隻軍犬被綁在防彈衣上,通過直升機運送到巴基斯坦的一個秘密營地。在那裡,這只狗幫助海豹突擊隊第六分隊擊斃了奧薩馬·本·拉登,結束了人類歷史上最大規模的搜捕行動之一。

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科瓦爾斯基說:“對NCO同伴表現出尊重,對下級NCO服務人員表現出尊重,可以讓雙方相互尊重,並在理論上防止對狗的虐待。”他說, “至於軍事工作犬的作戰效能,自有記載以來,這些犬就被用於戰鬥。無論是保護部隊,在朝鮮和越南的隧道裡發現敵人,還是在阿富汗和伊拉克發現路邊炸彈,在探測和保護工作上,沒有一項技術能比得上狗。

資料來源: https://science.howstuffworks.com

譯者:董曉汾

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美國西北部探險去:西雅圖到波特蘭的景點規劃

美國西北部探險去:西雅圖到波特蘭的景點規劃

  Dr. Phoebe

美國西北部探險去:西雅圖到波特蘭的景點規劃

美西之美不是只有加州。事實上,許多我在加州的友人,一遇到連假立馬往美國西北部跑,說南加州的景色不是沙漠就是石頭,想要蒼翠的樹林、連綿的山峰,還是要到美國西北部才有看頭。我自己在今年暑假也帶著C和小樹寶來美國西北部自駕遊,從西雅圖一路開到波特蘭,玩遍兩大國家公園、兩座美國主要城市,以及看遍數不盡的溪流瀑布。但我們也很明白,帶著小孩,即便花上一個星期的時間,也頂多領會了西北部之美的一丁點兒皮毛。如果可以的話,真的希望以後等樹寶更大一些,可以再帶他重遊西北再玩一次。

1.美國西北部的行前規劃

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如果只打算來美國西北部玩,大部分的人會直接從台北飛西雅圖,長榮有直飛班機、國泰、聯合甚至是日航都有轉機班機。如果是從美國其他地方轉機過來,則依舊建議A點進B點出的方式,好省去大量的拉車時間。

2.美國西北部的天氣概況

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最適合遊美國西北部的時間是七、八月暑假時間,為最乾燥的季節,接著才是六月九月,原因很簡單,就是這時間的天氣最好,能碰到陽光露臉的機率最大,但人潮也最多。春秋兩季的天氣舒爽,人潮較少,但是降雨機率相對提高。而冬季則大都是陰雨綿綿的天氣,但若想要從事雪上活動,則是這個時期來最好。但是這裡的天氣也十分多變,我們當初七月底時,出發的前一個禮拜雷尼爾山國家公園才在下大雪,而我們抵達的當天西雅圖也下大雨。因此,無論甚麼時節來訪,防雨工具都要帶齊。

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3.西雅圖到波特蘭自駕遊

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西雅圖到波特蘭的車程在完全不停下、不塞車、也不上廁所的狀況下大約三小時,最主要的幹道就是一路通到洛杉磯的5號高速公路(不同於中加州那段的香味撲鼻,西北部的則沒甚麼味道)。美國網路上也有著不少文章講述5號高速公路上沿途的景點,比如博物館、州立公園、瀑布等等。我建議若是自駕遊的話,不妨繞路去體驗其他的國家公園或州立公園的景觀,會更值回票價。

4.西雅圖到波特蘭火車和公車遊

西雅圖到波特蘭這段的火車行駛時間為三個半小時,可搭乘Amtrak,票價也是非常貼心的$26起。而若是想要搭乘長程巴士,則可參考Boltbus或是灰狗Greyhound,單程票大約在$22左右。

5.西雅圖到波特蘭坐飛機

雖說西雅圖到波特蘭這段坐飛機大約只有一小時,阿拉斯加航空和達美航空都有班機。不過如果加上機場進出的時間,其實和開車的時間沒差太多。

6.西雅圖到波特蘭景點規劃

在排列景點的時候,我和C討論了許久,最後決定以天然景觀為主、城市風情為輔來造就這趟旅行。因此我們大部分的時間都花在國家公園或是風景區裡面,西雅圖和波特蘭也只短暫停留一天左右的時間。當然若你是個城市控,光是這兩個城市就待上一個星期也不是問題。雖說西雅圖和波特蘭兩個城市都是非常舒適宜人、又不會太有壓迫感,但西北部最美的地方,還是出了城市以外的大山大水。以下列出我們有去和沒有去的各個景點,建議天數、以及注意事項。

a.西雅圖市區:一至兩天(城市控三天)

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b.奧林匹克國家公園:世界文化遺產,一座同時給予你海灘、熱帶雨林、高山溪流的國家公園、建議停頓時間為兩至三天

美國西北部探險去:西雅圖到波特蘭的景點規劃

c.雷尼爾山國家公園:一至兩天(要爬山走步道的話可以加到三天)

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d. Helens火山區風景保護區:半天(若加上拉車時間一天)

e.哥倫比亞大運河(想把每條瀑布都看遍的話一天,走馬看花則半天)

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f. Hood區域(半天)若加上拉車時間一天

g. 波特蘭市區:一至兩天(城市控三天)

美國西北部探險去:西雅圖到波特蘭的景點規劃

7.天數安排

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許多人最愛問我的問題就是,玩這些地方該花多少時間才夠?我很誠實地告訴各位,至少一個星期,才能感受到浸泡在大山大水之中的優閒和愜意。但是我知道各位來一趟美西不容易,能夠跟老闆拿到假期更是不容易,因此,如果時間有限,以下是我個人的推薦先後順序:

如果在美國西北部的時間只有…

1天:西雅圖

2天:西雅圖+雷尼爾山國家公園、或是西雅圖和波特蘭(用飛機當作交通工具選項)

3天:西雅圖+雷尼爾山國家公園或是奧林匹克國家公園二選一

4天:西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園

5天:西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭(市區半天Multnomah 瀑布半天)

6天:西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭、哥倫比亞大運河

7天:西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭、St. Helens 火山區風景保護區

8天:西雅圖、奧林匹克國家公園、雷尼爾山國家公園、波特蘭、St. Helens火山區風景保護區、Mt. Hood區域

8.景點選擇

美國西北部探險去:西雅圖到波特蘭的景點規劃

奧林匹克國家公園和雷尼爾山國家公園到底該怎麼選?這其實是個見仁見智的問題,C偏好奧林匹克,覺得可以看到的多樣性更廣,但我卻獨鍾愛雷尼爾山國家公園,覺得小小的區域玩起來更容易深入盡興。如果時間真的有限,我推雷尼爾山國家公園,但是若能停留兩天的話,則絕對要去奧林匹克國家公園。

另外想看火山的話則推薦St. Helens火山區、是瀑布迷的話則大推哥倫比亞大運河沿途的Columbia River Highway公路(不是只有Multnomah Falls而已,沿路隨便開開都有七八條可以看)。這次最大的遺珠莫過於沒機會去St. Helens看火山,不然以方便性來說,St. Helens比Mt. Hood還要更容易到達。重新來過的話,我會排雷尼爾山>St. Helens>Mt. Hood。

9.親子旅遊小建議

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我和C帶樹寶玩的時候他還是早上睡一次下午睡一次,因此我會根據樹寶的睡覺時間來排行程。雖說他的睡眠時間會比在家裡的時候少,但是至少讓他早上下午都能各睡一個小時為目標。但是一天總開車時間不超過三個小時,好預防寶寶在車上該該叫。除此之外車上的乾糧水源也都給他備齊,如果需要的時候也會直接在車上餵他麵包餅乾。

10.其他貼心小建議

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奧勒岡州有貼心的加油服務,只不過不會像台灣一樣送沙拉脫還是衛生紙。如果不想看國家公園,我沒有列出來,但是在五號公路上的景點包括 Olympia Trumwater Falls Park、Silver Lake、Lewis and Clark State Park、Olympic Flight Museum(航空博物館)等等,每個都可以停個幾個小時來放鬆放空,也一併推薦給各位。

最後,歡迎各位來到美國西北部!!!

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美國單身職業婦女創新高

美國單身職業婦女創新高

(琪拉編譯)

根據摩根史坦利研究機構的調查,他們引用美國勞動部的統計資料,美國的婦女在職場將會貢獻超過7千億美金的產值,振興美國經濟。直到2030年,25歲至44歲的職場女性中,將有45%是單身。這代表著美國單身女性即將破紀錄的新高。

在2018年,美國職業婦女中有41%是單身。畢竟大部分在美國主持家務、擔任主要採買工作的人是女性,而單身婦女採購能力又比已婚婦女高。因著這樣的原則,這個現象會造福美國一些產業。根據摩根史坦利研究機構的調查,像是時裝業、製鞋業、個人美容業、食品與奢侈品、甚至電動車,都是單身女性造福最多的產業。

美國單身職業婦女創新高

在時裝業上,知名瑜珈運動衣品牌lululemon,以及Nike已經搶攻女性市場很多年,即便年長女性越來越多,會降低一些他們的銷售量。另外,單身女性在個人美容上面的消費量遠遠超過於已婚婦女。因此,摩根史坦利說,美國知名化妝品保養品藥妝店Sephora以及ULTA都從中受惠。

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美國越來越多單身女性的社會結構也會改變食品零售業,像是知名美國墨西哥速食餐飲店Chipotle,以及咖啡零售業Starbucks。最後,摩根史坦利也預測越來越多美國女性會比現在還買更多的車。即便現在大部分買車的族群仍是以男性居多,但是隨著時間一過,女性買車族會越來越多,這也給車子零售業一個強心劑。至於摩根史坦利挑選的,單身女性最愛的車款則是Tesla。

不過不要忘記,職場單身女性不是只熱衷於買唇膏、車子或是瑜珈褲。許多收入較低的女性,其實花了收入的超過82%在民生基本需求上,像是房租、交通、健康保險、以及衣著。相對的,中產階級的家庭只花78%的收入在基本需求上。

職場單身女性越來越多,原因在於高知識分子女性越來越多,晚婚的女性也越來越多,或是不想生小孩的婦女越來越多。這也代表企業界應越來越看中職業單身女性的福利。

資料來源:https://edition.cnn.com

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